央广网北京8月1日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，我国自主研制的大型喷气式客机C919机头部段昨天在成都正式下线，这标志首架C919的总装工作又迈进了一步。

C919大型客机机头部段全长近7米，包括驾驶舱、服务舱和设备舱等多个重要舱段，采用大量的新设计、新材料，因此也是整个C919上最难的部段。

C919飞机总设计师吴光辉：外形设计我们整个采用的是流线型设计，包括风挡，就是驾驶员前面的玻璃，我们做的是双曲线结构，结构上我们采取了很多新的设计技术，标志在复杂部段的制造又迈向了一个新的台阶。

国产大飞机C919是一款完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机，设计总长38米，翼展33米，最多可容纳180名乘客，此前首架C919的前机身部段、中央翼和副翼分别在南昌和西安下线，吴光辉表示：C919全机静力试验方案、试飞总方案也已经确定，相关机载系统试验已经开试，首架试飞飞机计划在下半年开始总装。

吴光辉：马上要进行的还有中后机身和机翼部段的下线，我们希望能在年底，实现机构部段的对合。